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臨清鐵路在列:這8個項目在國家層面正式啟動前期工作

2023-05-26 16:44:36 admin 26

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5月24日,國鐵集團公布了4個《“十四五”鐵路發展規劃》新建鐵路及4個既有鐵路擴能改造項目的勘察設計評標結果公示。

這8個項目也均是國鐵集團“聯網、補網、強鏈”計劃的重點項目。

設計范圍包括項目從預可研、可研至初步設計、施工圖設計的全過程勘察設計工作。

標志著這8個鐵路項目在國家層面正式啟動前期工作,項目正式提上建設議程,有望在“十四五”期間開工建設或具備(可研批復等)開工建設條件。

各項目評標結果如下:

1、長春至遼源至通化高鐵

新建長春至通化高鐵項目位于吉林省,由長春經遼源、梅河口至通化與沈白高鐵相接,已納入“十四五”鐵路發展規劃,全長約260公里。

相鄰的哈大高鐵、長琿城際已建成,沈白高鐵已開工建設,項目建設有利于完善網絡布局、增強路網運輸靈活性,對于帶動區域經濟社會高質量發展、構建吉林省內高鐵環線、實現吉林省“市市通”高鐵(動車)具有重要意義。

該項目為“十三五”鐵路規劃四平至通化高鐵的優化調整項目,也是“十四五”期間東北地區首條正式啟動前期工作的高鐵項目。

中標信息:

第一名:中國鐵路設計集團有限公司

投標報價:3430萬元

2、益陽至婁底高鐵

益陽至婁底高鐵項目位于湖南省,已納入“十四五”鐵路發展規劃,是“八縱八橫”高鐵通道的呼南通道湖南段的重要組成部分,全長約99公里,設計時速350公里。

相鄰的常益長高鐵、婁邵鐵路已建成,襄常高鐵、邵永高鐵正推進前期工作。項目建設對于完善路網通道,帶動沿線經濟社會高質量發展等具有積極意義。

中標信息:

第一名:中鐵第四勘察設計院集團有限公司

投標報價:1750萬元

3、龍龍高鐵武平至梅州段

龍巖至龍川高鐵武平至梅州段位于廣東、福建省,已納入“十四五”鐵路發展規劃,相鄰的龍巖至武平段、梅州至龍川段已開工建設。其建設對于補齊路網缺失段,帶動沿線經濟社會高質量發展具有積極意義。

根據初步研究方案,項目全長約103km,其中福建段14km,廣東段89km,設計時速250公里。

第一名:中鐵工程設計咨詢集團有限公司

投標報價:1616萬元

4、臨滄至清水河鐵路

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臨滄至清水河鐵路是中緬大通道和云桂沿邊鐵路的重要組成部分,建成后將成為中國通往南亞、東南亞及環印度洋地區最便捷的陸路通道之一。

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項目建設對于促進地方資源開發、帶動少數民族邊疆地區經濟社會高質量發展等具有積極意義。

項目起于大理至臨滄鐵路臨滄站,經雙江自治縣和耿馬自治縣,止于孟定清水河國家一類邊境口岸。擬新建線路全長167公里,設計時速160公里,已列入國家鐵路“十四五”發展規劃研究項目。

第一名:中鐵二院工程集團有限責任公司

投標報價:2500萬元

5、既有線擴能改造項目

(1)隴海鐵路鄭州、西安、蘭州局段改造

本項目位于河南、陜西、甘肅省,納入了中長期鐵路網規劃,擬實施提質改造。項目建設對于完善路網布局,適應貨運增量具有積極意義。中標人應結合既有線運營情況、運輸需求、建設條件等開展多方案技術經濟比選,提出合理建設規模。

第一名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司

投標報價:2008.8萬元

(2)膠新鐵路改造

本項目位于山東、江蘇省,為跨區域路網干線,擬實施擴能改造。項目建設對于完善路網布局,適應貨運增量具有積極意義。

第一名:中國鐵路設計集團有限公司

投標報價:2246萬元

(3)包蘭鐵路銀川至中衛段改造

本項目位于寧夏回族自治區,納入了中長期鐵路網規劃,擬實施擴能改造。項目建設對于完善路網布局,適應貨運增量具有積極意義。

第一名:中鐵第五勘察設計院集團有限公司

投標報價:1028萬元

(4)臨哈鐵路臨河至額濟納段改造

本項目位于內蒙古自治區,納入了“十四五”鐵路發展規劃,擬實施擴能改造。項目建設對于完善疆煤外運通道、適應未來進口蒙古煤炭運輸需求具有積極意義。

第一名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司

投標報價:6088.6萬元

(來源:鐵路建設規劃)

來源:擁抱印度洋

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